用途:準(zhǔn)確、快速地測(cè)量氣體中的NOx濃度,并將信號(hào)傳遞給ECU。
工作原理:氮氧傳感器核心元件是多孔的ZRO2,氧化鋯陶瓷管,他是一種固態(tài)電解質(zhì),兩側(cè)分別燒結(jié)多孔鉑(PT)電極,在加熱到一定溫度下,由于兩側(cè)氧濃度不同,氧化鋯就會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),電極兩側(cè)電荷移動(dòng),根據(jù)產(chǎn)生的電流的大小即可反應(yīng)氮氧的濃度不同,將氮氧的濃度反饋至ECU,進(jìn)行相應(yīng)的處理。
原理框圖:
在第一測(cè)量室內(nèi)尾氣中的氧氣被泵出同時(shí)在鉑金 材料上HC, CO, H2 被氧化。
第二測(cè)量室中,NOx在催化材料上還原同時(shí)釋放出O2。
測(cè)量第二測(cè)量室產(chǎn)生O2的量就代表了NOx含量。
特點(diǎn):靈敏度高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定響應(yīng)速度快,無延遲質(zhì)量可靠、穩(wěn)定性好;適用范圍廣(特色)露點(diǎn)保護(hù)功能:因?yàn)榈鮽鞲衅鞅旧黼姌O工作時(shí)就需要較高的溫度才能進(jìn)行,氮氧傳感器內(nèi)部有陶瓷結(jié)構(gòu)。陶瓷在高溫狀態(tài)下是?能碰到水的,遇到水后,容易熱脹冷縮導(dǎo)致陶瓷開裂,所以氮氧傳感器會(huì)設(shè)置個(gè)露點(diǎn)保護(hù)功能,這個(gè)功能的作用就是在檢測(cè)排氣管溫度達(dá)到設(shè)定值后再等待一段段時(shí)間。ECU或DCU認(rèn)為在這么高溫狀態(tài)下,就算氮氧傳感器上有水也會(huì)被高溫的廢氣吹干。
點(diǎn)火開關(guān)打開后,氮氧傳感器(NOx)將加熱到100℃,之后等待ECU或DCU發(fā)出“露點(diǎn)”溫度信號(hào),當(dāng)?shù)鮽鞲衅鹘邮盏紼CU或DCU指令后,傳感器將自行加熱到?定溫度(最大可為800℃)?! ?/span>