用途：準(zhǔn)確、快速地測(cè)量氣體中的NOx濃度，并將信號(hào)傳遞給ECU。

　　工作原理：氮氧傳感器核心元件是多孔的ZRO2，氧化鋯陶瓷管，他是一種固態(tài)電解質(zhì)，兩側(cè)分別燒結(jié)多孔鉑（PT）電極，在加熱到一定溫度下，由于兩側(cè)氧濃度不同，氧化鋯就會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，電極兩側(cè)電荷移動(dòng)，根據(jù)產(chǎn)生的電流的大小即可反應(yīng)氮氧的濃度不同，將氮氧的濃度反饋至ECU，進(jìn)行相應(yīng)的處理。

　　原理框圖：

       在第一測(cè)量室內(nèi)尾氣中的氧氣被泵出同時(shí)在鉑金 材料上HC, CO, H2 被氧化。

　　第二測(cè)量室中，NOx在催化材料上還原同時(shí)釋放出O2。　

　　測(cè)量第二測(cè)量室產(chǎn)生O2的量就代表了NOx含量。

　　特點(diǎn)：靈敏度高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定響應(yīng)速度快，無延遲質(zhì)量可靠、穩(wěn)定性好；適用范圍廣（特色）露點(diǎn)保護(hù)功能：因?yàn)榈鮽鞲衅鞅旧黼姌O工作時(shí)就需要較高的溫度才能進(jìn)行，氮氧傳感器內(nèi)部有陶瓷結(jié)構(gòu)。陶瓷在高溫狀態(tài)下是?能碰到水的，遇到水后，容易熱脹冷縮導(dǎo)致陶瓷開裂，所以氮氧傳感器會(huì)設(shè)置個(gè)露點(diǎn)保護(hù)功能，這個(gè)功能的作用就是在檢測(cè)排氣管溫度達(dá)到設(shè)定值后再等待一段段時(shí)間。ECU或DCU認(rèn)為在這么高溫狀態(tài)下，就算氮氧傳感器上有水也會(huì)被高溫的廢氣吹干。

　　點(diǎn)火開關(guān)打開后，氮氧傳感器（NOx）將加熱到100℃，之后等待ECU或DCU發(fā)出“露點(diǎn)”溫度信號(hào)，當(dāng)?shù)鮽鞲衅鹘邮盏紼CU或DCU指令后，傳感器將自行加熱到?定溫度（最大可為800℃）?！　?/span>