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當(dāng)前所在頁面: > 產(chǎn)品中心 > 氧傳感器 > 
  作用:
       汽車氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)(λ=1)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和氮氧 化合物(NO x )三種污染 物都有最大的轉(zhuǎn)化效率,最大程度地進(jìn)行排 、放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
  
  工作特征:
       響應(yīng)速度快      信號(hào)更穩(wěn)定     使用壽命長(zhǎng)     測(cè)量范圍廣

       工作框圖:                                                                                                                  氧傳感器的Nernst方程:
       

       氧傳感器原理是基于 Nernst 方程,利用高溫離子導(dǎo)電而無電子導(dǎo)電的固體電解質(zhì)的特性,當(dāng)達(dá)到工作溫度(一般為700℃ 左右)時(shí),固體電解質(zhì)兩邊氧分壓不同而在兩電極間產(chǎn)生濃差電勢(shì)(Nernst 電勢(shì)差) :
       氧傳感器的Nernst方程:
       其中:
       Us為氧濃差電勢(shì)V;
       R 為氣體常數(shù),81314J / (mol·K) ;
       T為工作溫度(K);
       F 為法拉第常數(shù);
       為參比氣體氧分壓值;
       為待測(cè)氣體氧分壓值。
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